日立电线株式会社在捷克共和国建立了汽车零部件制造设施
99
近年来,汽车制造商不断推出面向全球市场战略的车型以更快的速度,从全球的角度在最佳位置移动的生产势头。与此同时,日本汽车制造商已经将重点转向出口,并已成为更积极地加强其海外生产设施。日立电线株式会社是加强其全球汽车零部件供应网络,以满足日益增长的需求,这在世界各地区的市场。欧洲,日本,北美,中国及东南亚地区构成重要的市场规模差不多,预计未来实现可持续增长。
在欧洲,我们迄今一直从事装配的制动软管在HCE在威尔士的生产设施。然而,我们在东欧,俄罗斯和潜在的新产品与新市场的开放,很明显,我们需要扩大我们的业务,以支持不断扩大的市场有效竞争,来支持我们的汽车零部件全球供应网络。
在此背景下,公司建立了在捷克共和国一个新的汽车零部件生产厂,以扩大产能和提高在欧洲市场的销售。 ,HCE已成功地降低了初期投资和管理成本的前提下,SRO日立汽车系统捷克,集团的日立汽车系统公司建造新的设施内有限公司生产,预计在2013年2月开始。在试图进一步加强海外汽车零部件业务,HCE的目标是在2016年3月31日结束的财年中增加了一倍制动软管的制造能力,3年后开始运营。
在欧洲,我们迄今一直从事装配的制动软管在HCE在威尔士的生产设施。然而,我们在东欧,俄罗斯和潜在的新产品与新市场的开放,很明显,我们需要扩大我们的业务,以支持不断扩大的市场有效竞争,来支持我们的汽车零部件全球供应网络。
在此背景下,公司建立了在捷克共和国一个新的汽车零部件生产厂,以扩大产能和提高在欧洲市场的销售。 ,HCE已成功地降低了初期投资和管理成本的前提下,SRO日立汽车系统捷克,集团的日立汽车系统公司建造新的设施内有限公司生产,预计在2013年2月开始。在试图进一步加强海外汽车零部件业务,HCE的目标是在2016年3月31日结束的财年中增加了一倍制动软管的制造能力,3年后开始运营。
