凌创辉电子讲述：汽车内部连接系统的核心

         在前面一章节中，小编为大家说道：连接器商FCI已推12通道板载光模块。然而，随着科技的不断发展，时代的不断进步，最近由FCI推出的MCCAK-2连接器。

        爆管连接器是一种专为车内烟火信号装置而设计的电连接器。这些连接器非常小巧，通常会带有信号滤波装置如铁氧体或线圈以供信号加工。当连接器插入或拔出安全气囊时，使用特殊的短接触点可以防止由于寄生信号输入而引起的安全气囊疏忽触发。由于采用先进的安全应用程序(例如行人保护装置)，使得这种连接更加复杂，因此需要密封爆管连接器解决方案。想了解更多FCI连接器资讯，请关注凌创辉电子。
 
　　虽然在应用于汽车外部和引擎罩下方时，将连接器的电触点密封是非常重要的。对于连接器制造商来说，提供价格低、稳定性高、装配容易的潜式连接器解决方案是一件极具挑战性的事情。在高密度或多引脚系统中，采用垫片密封件或多孔密封环是一种标准做法。设计时，这类密封件有两个主要问题必须解决。
 
　　第一，需要通过封孔来插入端子，这意味着一个方形或矩形端子要穿过一个圆形封孔。这就必须对端子的合成插入力进行控制以防止线缆弯曲。
 
　　第二，不同线径对密封的要求。通常，这迫使采用封孔较小、弹性较大的密封件以适用于不同线径，而这样增加了密封件损坏或撕裂的可能性。
 
　　然而FCI借鉴潜艇的方法，提供的专为发动机管理系统而设计的CMC系列连接器就是一种具有创新意义的密封法。通过密封件线缆(带有端子的)装配到连接器内，然后布线盖对密封件进行进一步压缩。这样，在装配过程中只产生较小密封压力或作用力，实际应用时可获得较大密封压力或作用力。
 
　　最后所有这些创新发展都表明了连接器设计者和制造商不断为要求越来越高的市场提供新产品的决心。作为全球机动车连接器行业的领先者，FCI拥有悠久的创新历史，它还将一如既往地努力提高汽车的可靠性，最终让客户满意。想了解更多FCI连接器资讯，请关注凌创辉电子。